单项选择题目前,在燃气轮机的转子中很少采用,而在蒸汽轮机的转子中得以广泛应用的是:()
A.鼓筒式转子
B.盘式转子
C.盘鼓混合式转子
D.整锻转子
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2.填空题转子临界转速的大小主要取决于转子的()。
3.单项选择题()指的是转子抵抗弯曲变形的能力。
A.强度
B.刚度
C.热稳定
D.热对中
6.填空题压气机静叶一般都用()制成。
7.单项选择题由于机组在高转速条件下工作,因而,在结构上必须注意转动部件的()问题。(1)强度(2)振动(3)对中
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
10.单项选择题下列有关轴流式压气机的一些部件的作用有误的是:()
A.气缸可均匀地引导空气进入进口收敛器。
B.进口收敛器可加速空气流速,使气流的速度场和压力场均匀。
C.动叶叶栅可增大气流的绝对速度。
D.出口导流器可将压气机出口的气流流动方向完全导流到径线方向上来。
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调速器调节不正确会造成双燃料发动机转速过度不规则摆动,并伴随着负载与速度的()。
题型:填空题
双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由()等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。
题型:单项选择题
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题
题型:单项选择题
在标准的工作状态下,双燃料发电机的绕组每隔()天进行一次预防性维修。
题型:单项选择题
双燃料发动机过载会导致其()。
题型:填空题
喷油泵齿条和控制连杆粘接会造成双燃料发动机转速过度(),并伴随着负载与速度的快速改变。
题型:填空题
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良,添加剂用尽。
题型:单项选择题
下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是()。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵
题型:单项选择题
双燃料发动机燃料供给量降低的产生原因可能是()。①柴油泵问题②柴油滤器受堵③日用罐泄漏④柴油管线受堵或气堵。
题型:单项选择题
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是()有问题。
题型:填空题