A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
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A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
A.柴油日用罐上液位计的读数
B.泵的控制齿条与柴油控制杆
C.柴油控制机构和喷油泵(齿条)
D.机组进口总管
A.分离效果较差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.液体通过盆壳体上的泄放口流出
A.分离效果较差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.油垢排泄不充分
A.分离效果较差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.油垢排泄不充分
A.①③
B.②④
C.②③
D.③④
A.分离效果较差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.液体通过盆壳体上的泄放口流出
最新试题
调速器调节不正确会造成双燃料发动机转速过度不规则摆动,并伴随着负载与速度的()。
无论何时用手检查轴承是否过热,一定要将启动空气供给阀(),因为双燃料发动机会意外转动。
在主发电机和应急发电机都不供电时,电站的UPS仍可无停电间隔的输出()和()两种交流电。
并联运行变压器的变压比误差不允许超过()。
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①燃料供给中混有水②电器方面原因③喷嘴磨损④活塞平环损坏
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
双燃料发动机中发动机驱动的滑油泵排泄阀设定在()KPa时打开。
双燃料发动机中透平达不到其()会使其功率降低。
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良,添加剂用尽。
导致双燃料发动机振动过度的可能原因是()。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损