保持海洋环境安全和减少溢油的最好方法是限制油船货舱蒸发气排放。

船用燃油中硫含量的国际规定.远洋船舶不得大于重量比的2.0%。

油轮应编制和张贴“船舶油污应急计划”。

弃货油只是为了在海上保全生命和避免沉船而采取的极端措施。

油船厨房应配备合适的灭火器材，厨师应接受专门的灭火训练。

进入舱室时，在其外面安排人员守望，以便在必要时提供援助。

发现火情的人，火势不大，可以先救。

油船搁浅与碰撞而产生货油外溢是导致海洋空气污染的主要原因。

弃货油应尽量在与机舱海水吸口相背一侧的通海阀进行。

测油位.测温和采样等能引起静电。