A、1Cm
B、1.5~2Cm
C、0.25Cm
D、小于1Cm
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A、2~5Cm
B、1~1.5Cm
C、2~3Cm
D、0.5~2Cm
A、1m
B、2m
C、5m
D、10m
A﹑9
B﹑16
C、25
D﹑36
A﹑3
B﹑4
C、5
D﹑8
A、图面个区域之间的协调性,各要素之间关系的合理性。
B、数学基础展绘是否符合规定要求,有无差错。
C、图廓正饰是否完善、正确。
D、图上助航、碍航、海底地貌等于航海关系密切的要素是否符合规定,有无差错。
A、0.3
B、0.4
C、0.5
D、0.6
A、100
B、80
C、200
D、50
A、直线
B、矩形
C、菱形
D、扇形
A﹑420—470um
B﹑520—535um
C、780—802um
D﹑1064—1078um
A、着墨原图
B、各种观测和计算资料
C、底质透写图
D、图历薄
E、助航标志一览表
最新试题
海图制作时,航行障碍物制图综合主要包括()等。
航行障碍物探测时,对于测区位置明确或水深测量时新发现的障碍物、浅点、礁石等特殊目标复测,应采用的探测方法是()。
机载激光海洋测深系统利用绿光或蓝绿光易穿透海水,而红外光不易穿透海水的特点,计算接收两种回波信号的时间差,从而得到机高和水深数据,其中波长为()的蓝绿光波段被称为“海洋光学窗口”。
以“潮波传播均匀,潮高和潮时变化与其距离成比例。”为假设前提的水位改正方法有()。
下列关于海洋平面控制点精度指标说法错误的是()。
海底地形图按制图区域可分为()。
海岸线至()间的沙滩称为干出滩(又称潮间带)。
潮汐调和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和迟角,潮汐调和分析标准方法是()。
下列对海水声速影响最大的因素是()。
下列有关测深线方向设置正确的是()。