A.数量
B.性能
C.质量
D.零件
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A.装配效果
B.管理与控制
C.装配工艺
D.装配速度
A.装配质量
B.装配速度
C.装配成功率
D.装配工艺
A.缩小
B.不变
C.不确定
D.扩张
A.工件体积大小
B.铰削速度
C.铰刀类型
D.退刀速度
A.挤压
B.啃刮
C.滑动
D.摩擦
A.不能去除
B.可轻松去除
C.加重
D.不确定
A.测力扳手
B.电动扳手
C.液力拉伸器
D.棘轮扳手
A.控制纽矩法
B.控制螺栓伸长法
C.控制螺母纽角法
D.控制螺母大小法
A.控制扭矩法
B.控制螺栓伸长法
C.控制螺母扭角法
D.控制螺母大小法
A.开口销与带槽螺母防松
B.止动垫圈防松
C.锁紧螺母防松
D.串联钢丝防松
最新试题
车辆在运行一段时期后,底部的梁架产生的下挠变形,这种变形是外力作用后的永久变形,属于()变形。
组合焊缝的许用承受力等于各单独焊缝的许用承受力之和。
vk图所示为两道正面焊缝搭接连接接头,结构件的基本金属许用拉伸力[σ]=1.5×108Pa,焊缝金属的许用剪应力[τ]=9×107Pa,板料宽L=250mm,板料厚t=10mm,试计算接头许用拉力F′。
低碳钢—奥氏体不锈钢双相金属复板装配时的定位焊应采用()焊条。
筒形件有哪些检验项目?
钢材的连接是将零件或部件按照一定的()和()固定成为一体的一种工艺过程。
冷铆时,铆钉杆不易镦粗,为保证连接强度,()与()应尽量接近。
氩弧焊时,氩气的保护作用属于()。
欧拉公式的得出是以材料必须服从()的条件下为前提的。
测绘构件前,应根据其复杂程度编制测绘()并编组分工。