A.集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
B.集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
C.粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
D.细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
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A.喷油提前角加大
B.喷油提前角减小
C.喷油提前角不变
A.备燃期
B.速燃期
C.缓燃期
D.后燃期
A.柴油箱→柴油滤清器→输油泵→喷油泵→喷油器
B.柴油箱→输油泵→柴油滤清器→喷油泵→喷油器
C.柴油箱→柴油滤清器→喷油泵→输油泵→喷油器
D.柴油箱→喷油泵→柴油滤清器→输油泵→喷油器
A.两轴交点上
B.两轴交点的平分面上
C.两轴交点的平分线上
D.两轴交点的1/2处
A.愈小
B.较大
C.较小
D.愈大
A.退火
B.正火
C.再淬火
D.回火
A.制动总泵无油
B.制动油管或分泵内有空气
C.制动踏板自由行程过大
D.制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大
A.铸铝合金
B.黄铜
C.碳素钢
D.合金钢
A.抱死
B.半抱死
C.半抱死、半滚动
D.滚动
A.变速器操纵杆自锁弹簧折断
B.变速器齿轮磨损严重
C.离合器踏板自由行程过小
D.离全器分离不彻底
最新试题
涡轮增压器经常处于低速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在700-900℃。
在左右制动信号灯电路中,连接有两个电磁线圈以及舌簧开关,信号灯电路断路警报灯与舌簧开关串联。
电子仪表板和一般电子设备不同,它所配的逻辑电路板较易损坏,在诊断过程中,还要特别小心谨慎,防止失误而造成损坏。
用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小。
增压器的目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。
运转中清洗废气涡轮只有水洗法。
与风扇运行相关的因素是水箱温度,而水箱温度与发动机水温没有直接关系。
若排气管时通时堵,则排气时的反压力增大,会使进气管的真空度降低。
增压器的清洗不包括()。
压缩机卡住不能转动通常是润滑不良或没有润滑。