A.第一轴与第二轴固连
B.倒挡是依靠两对齿轮传动副组成
C.中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连
D.第二轴接离合器的从动轴
E.变速器一般具有自锁、互锁，以及倒档锁三种装置

A.离合器踏板自由行程过小或没有
B.离合器踏板行程过大
C.压盘弹簧过软或折断
D.压盘弹簧过硬
E.磨擦片磨损弯薄，老化，或沾有油污

A.点火初级线圈
B.点火次级线圈
C.点火白金
D.火花塞
E.分电器

A.缸体曲轴箱组
B.气门传动组
C.活塞连杆组
D.曲轴飞轮组
E.活塞

A.有效扭矩
B.最大扭矩
C.有效功率
D.耗油率
E.最大转速

A.化油器属于汽油发动机燃料供给系中的一个重要部件
B.理论上1kg的汽油完全燃料需要15kg空气，则标准空燃比为15
C.空气流高速通过化油器喉管时（变小截面），则流速增大，压力降低
D.在怠速起动过程中，主喷孔不参与任何的供油
E.化油器机械加浓装置，节气门在60～65％开度下即开始起作用

A.量缸表是一种比较性的间接测量仪表B.一般的，表盘刻度为100格，指针转动1格为0.1毫米，转动1圈为10毫米
C.量缸时当大指针顺时针方向离开“0”位，表示所测气缸直径大于标准尺寸缸径
D.量缸时，前后摆动量缸表，指针指示最小刻度，即为标准读数
E.测量气缸同一横断面纵向和横向直径，测得最大和最小两者之差二分之一即为圆柱度偏差

A.较高的粘度
B.较低的粘度
C.较好的油性
D.较好的导热性
E.较好的流动性

A.负荷应从大到小逐渐减少
B.负荷应从小到大逐渐增加
C.转速由高到低变化
D.在一定负荷下适当增加转速
E.转速由低到高线性变化

A.气缸孔圆柱度误差达0.05～0.10mm
B.最大功率较标准值降低25%以上
C.水温明显偏高
D.燃料、润滑油消耗量显著增加
E.排气管冒黑烟