单项选择题接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时，严禁列检人员进行处理，应保持（）m以上的距离，同时对现场进行防护，并及时通知车站进行相应处理。
A、2mm
B、3mm
C、5m
D、10mm
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1.单项选择题登高（）及以上者均为高空作业。
A、1m
B、2m
C、3m
D、5m
2.单项选择题当车辆名义一位端与实际一位端一致时，按标签定位定义A3的轴承实际位数为（）
A、3位
B、4位
C、5位
D、6位
3.单项选择题当车辆名义一位端与实际一位端相反时，实际位数为4位的轴承按标签定位定义为（）
A、A3
B、A4
C、A5
D、A6
4.单项选择题当车辆名义一位端与实际一位端相反时，按标签定位定义A3的轴承实际位数为（）
A、3位
B、4位
C、5位
D、6位
5.单项选择题处理制动管故障时，制动管螺纹旋入部分不得少于（）
A、1扣
B、2扣
C、3扣
D、4扣
6.单项选择题处理制动管故障时，制动管螺纹连接处紧固后须外露（）以上的完整螺纹。
A、0.5扣
B、1扣
C、2扣
D、3扣
7.单项选择题所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送（）进行整修
A、停留线
B、临时整修专用线路
C、禁溜线
D、车辆段
8.单项选择题下列选项中不属于摘车临修范围的是（）
A、车轮踏面擦伤超限
B、滚动轴承轴温超过规定
C、空车摇枕弹簧折断
D、连接管裂损
9.单项选择题列车队较大故障修理简称（）。
A、较大故障修理
B、大件修
C、较大故障处理
D、列车队大件修
10.单项选择题现场作业组应根据实际作业列数和作业量分为一组、二组、三组等。采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过10辆，采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过（）辆。
A、15
B、10
C、20
D、25
