对于往复式天然气压缩机，开口活塞环在自由状态下，具有（）和（）。

二冲程内燃机曲轴每旋转一周就有一个做功过程，因此，当二冲程内燃机工作容积和转速与四冲程内燃机相同时，在理论上其功率应为四冲程内燃机功率的（）倍。

对于往复式天然气压缩机，十字头与连杆小头的连接方式中，闭式结构具有（）、（）等优点。

对于往复式天然气压缩机，曲轴表面采用（）的处理方法，曲轴表面形成（）和（）表层，可有效提高（）。

内燃机按照着火方式分为（）。

配气机构的功用是按照往复式内燃机的工作循环工作次序和配气相位的要求，定时启闭（），以便及时完成换气过程，并在压缩和做功行程中保证气缸的密封性。

往复式内燃机增压的主要原理就是用增压器来提高进气（）。

四冲程内燃机采用气门阀座及凸轮轴机构，故配气机构比较（）。

启动往复式内燃机时，必须克服机件相对运动的（），活塞压缩气体的（），以及机件加速运动所产生的惯性阻力等，克服这些阻力所需要的拖动力称为“启动力矩”。

对于往复式内燃机，内燃机润滑油必须具备良好的（）。