润滑系统的功用是将润滑油以一定的压力（）送入内燃机各摩擦副的摩擦表面，起到减少摩擦阻力和磨损以及冷却密封净化缓冲防锈等作用，以延长往复式内燃机的使用寿命，保证运动零件的可靠性和耐久性。

对于往复式内燃机，内燃机润滑油必须具备良好的（）。

二冲程内燃机曲轴每旋转一周就有一个做功过程，因此，当二冲程内燃机工作容积和转速与四冲程内燃机相同时，在理论上其功率应为四冲程内燃机功率的（）倍。

往复式内燃机的启动方式有（）。

四冲程内燃机采用气门阀座及凸轮轴机构，故配气机构比较（）。

内燃机按照冷却方式分为（）。

对于往复式天然气压缩机，开口活塞环在自由状态下，具有（）和（）。

对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。

对于往复式天然气压缩机，曲轴表面采用（）的处理方法，曲轴表面形成（）和（）表层，可有效提高（）。

提高往复式内燃机的功率的方法有很多，根据有效功率的公式大致可归为四种，目前提高内燃机功率的主要方法是（）。