防风栅和防雪栅使用的材料以钢材、混凝土和木材为主。

危桥是处于危险状态，不能达到通行安全的桥梁。

当快车道是水泥混凝土路面，慢车道或非机动车道是沥青路面时，应保持沥青路面横坡（）水泥混凝土路面横坡。

当墩台变为所产生的附加内力影响到桥梁的正常使用和安全时，或桥梁墩台基础自身结构出现大的缺损使承载力不够时，必须进行加固处理。

水泥混凝土路面局部路段，路面损坏严重的应予以（），以达到设计标准。

聚冰沟横断面应根据地形、地质、水量、聚冰量确定，沟深和底宽宜为（）m，并做好聚冰沟与排水设施的衔接处理。

在旧混凝土顶面宜铺筑沥青混凝土隔离层，其摊铺宽度应超过加铺板边缘（）cm，严禁出现空白区。

水泥混凝土板角修补，现浇混凝土与老混凝土面板之间的接缝应切出宽（）mm，深（）mm的接缝槽，并灌入填缝材料。

水泥混凝土路面裂缝修补的密封材料拉伸强度大于等于（）MPa。

防风栅和防雪栅的质量过程控制项目，相邻基础中心距离偏差为：±20mm。