柴油机试验时，要经常巡视运转状态，发生异常，立即停车。

16v280柴油机标定功率时的供油提前角是21°。

在空气中冷器的前、后分别采用扩散和收敛的进、出气道，以增加增压空气进出中冷器时所产生的膨胀和节流损失。

柴油机组装或解体，可以在上下垂直方向同时操作。

柴油机启动前，必须盘车一次，确认无异常方能启动。

16v280柴油机栽入机体的拧紧力矩为980N·m，螺柱高出机体顶面400±2mm，在此长度内，螺柱对机体气缸顶面的垂直度公差为0.60mm。

处理试验返工的柴油机时，严禁在悬吊状态下进行任何工作。

柴油机在运转时，可以适当处理小油封漏油或万向轴工艺托架问题。

操作钻床时，严禁戴手套或垫棉纱工作。

16v280ZJA柴油机主轴瓦、主轴承盖和主轴承座孔端面间的不平齐度应小于（）mm。