发车信号为展开的绿色信号旗或绿色信号灯高举头上左右摇动。

重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。

使用电话闭塞解除法办理闭塞，必须由车站人员亲自办理，列车按站间区间运行。

依据线路的质量能够承担列车最大速度的称为（）。

车站使用紧急停车按钮后，列车将收不到准许运行的速度码，但还是可以运行。

电话记录号码如果发出后并没生效，在本次循环中可以再次使用。

地面信号机红色+黄色为引导信号，准许列车在该信号机前不停车，以不超过25公里/小时速度运行并随时准备停车。

两个及两个以上的站间区间叫（）。

车辆段设有信号楼，集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段和调车作业的指挥工作。

预制单程票可以在（）车站使用。