纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。

在车站综控室和列车司机室均设二级母钟。

重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。

地面信号机红色+黄色为引导信号，准许列车在该信号机前不停车，以不超过25公里/小时速度运行并随时准备停车。

预制单程票可以在（）车站使用。

发布书面调度命令时要按“一拟、二签、三发布、四复诵核对”程序办理。

在正线上列车连挂速度为（）。

车辆段设有信号楼，集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段和调车作业的指挥工作。

纵向连挂救援时，故障列车的乘客不用转移到救援列车上，直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。

发车信号在列车头部越过显示人后收回。