转K5型摆动式转向架装用25t轴重（）型双列圆锥滚子轴承及RE2A型50钢车...

填空题转K5型摆动式转向架装用25t轴重（）型双列圆锥滚子轴承及RE2A型50钢车轴，装用HEZB840碳素钢铸钢车轮

1.填空题2TN型转向架装用了变摩擦的（），同时与两级刚度弹簧结合，摩擦减振性能稳定；轴向与构架间纵向定位无间隙，轮对纵向定位刚度高，提高了运行平稳性

2.填空题控制型转向架下心盘采用（）结构，直径增大，可以减少裂纹和方便组装。

3.填空题车体倾斜一般是由于车体结构（），枕弹簧衰减，挠长不足，还有装载偏重等原因造成的。

4.填空题16、17号车钩零部件调质处理工艺：将零部件加热到（），保温1．5～3h，水冷；8h内进行回火处理，回火温度为560～600℃（转动套、销托为350～400℃），保温2～4h，打开炉盖冷却到室温。

5.填空题16、17号车钩是为了满足上翻车机卸货的专用列车要求而研制的一端可旋转的车钩，不用摘钩就可在翻车机上（），提高了运输效率。

6.填空题下卸式排油装置主要用于G17等型粘油罐车，排油阀安装在罐体底部中央，排油阀的形式按其作用原理可分为双作用式、活塞式和（）等。

7.填空题货车车体外胀危害主要有敞车易丢失货物，两侧均超限时，易超出车辆限界碰撞信号机等线路两侧固定设施，复线区段还可能（）。

8.填空题货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘，可显著提高货车上心盘的（），同时采用心盘磨耗盘，可大幅减轻上心盘的磨耗，从而提高货车上心盘的使用寿命。

9.填空题中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有（）条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Ø8～10mm的止裂孔（止裂孔不焊堵）。

10.填空题底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和底架不平、（）变形等。