基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小摩擦（），使基础制动装...

单项选择题基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小摩擦（），使基础制动装置作用灵活，提高制动效率，同时可防止锈蚀，延长零部件的使用寿命。

A.阻力
B.阻碍
C.阻抗
D.阻挠

1.单项选择题车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗
B.轮缘磨耗
C.踏面滚动圆锥面的不圆度
D.轮缘峰芒

2.单项选择题D35型钳夹车32轴载重为（）。

A.100t
B.150t
C.200t
D.350t

3.单项选择题NSW型手制动机制动试验：在调速手柄位于（）时，逆时针方向向转动手轮，须产生并保持制动力。

A.左侧
B.中侧
C.右侧
D.前后侧

4.单项选择题ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（）不排风。

A.列车管
B.副风缸管
C.制动缸管
D.加速缓风缸管

5.单项选择题ECP制动系统主要特征：全列车实现同步制动、缓解、（）。

A.同步加速缓解
B.同步充气
C.同步保压
D.再制动

6.单项选择题（）危害：影响焊缝的致密性，减少焊缝有效面积，降低了焊缝的力学性能。

A.咬边
B.焊瘤
C.夹渣
D.气孔

7.单项选择题（）是指在焊接过程中，熔池金属中的气体在金属冷却以前未能来得及逸出，而在焊缝金属中（内部或表面）所形成的孔穴。

A.咬边
B.焊瘤
C.夹渣
D.气孔

8.单项选择题（）危害：消弱了焊缝的有效断面，降低了焊缝的力学性能，造成应力集中，易使焊接结构在承载时遭受破坏。

A.咬边
B.焊瘤
C.夹渣
D.气孔

9.单项选择题L-A型组合式制动梁：指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体（）制造的组合式制动梁。

A.锻造工艺
B.热轧工艺
C.套装工艺
D.铸造工艺

10.单项选择题采用交叉支撑装置组装后的构架应进行正位检测，主要测量并计算构架的（）差。

A.导框上平面
B.导框外侧面
C.导框内侧面
D.对角线