17号车钩钩尾端球面两侧设有（），在改善车钩曲线通过性能的同时，可使车钧在运行中经常保持正位。

16号车钩转动套前端面或销孔周围（）范围内裂纹时须更换，其他部位裂纹时须焊修。

单元组合式车窗空气隔声量应不小于（）

转K6型承载鞍顶面磨耗超过（）时须更换。

单元组合式车窗抗风压性：变形压力差值不大于（）。

转向架最前位和最后位车轴中心间的水平距离叫（）

16号车钩转动套剩余长度小于（）时，须堆焊后加工恢复原型。

单元组合式车窗耐久性（寿命）：活动窗（）启闭，主体结构不变形，不开焊。

每辆装加自动脱轨制动装置管路的容积（）

单元组合式车窗活动开启力：车窗组成后不大于（）