客运专线新建桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构应采用（）。

填空题客运专线新建桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构应采用（）。

1.填空题钢轨焊缝及两侧各（）mm范围内不得有明显压痕、碰痕、划伤等缺陷，焊头不得有（）。

2.填空题气温低于（）℃时不宜进行工地钢轨焊接。气温低于（）℃时，距轨端（）cm范围的钢轨焊前应加热升温至35℃～50℃才能进行焊轨作业，焊后应采取保温措施。

3.填空题工地钢轨焊接宜优先采用（），道岔内及两端与线路连接的钢轨锁定焊可采用（）。

4.填空题钢轨焊接接头必须按客运专线铁路钢轨焊接的有关要求进行（）和生产检验。

5.填空题工地焊接栓钉柔性联结器的焊接质量，每台班开始生产前应按规定的（）试焊2个栓钉，沿栓钉轴线弯曲30°，焊缝应完好没有任何损伤方为合格。

6.填空题施工单位在梁体拆模前进行一组同条件养护试件强度试验，混凝土强度应不低于（）MPa，监理单位检查强度试验报告或见证试验。

7.填空题梁体规格和梁体质量必须符合设计要求。施工单位、监理单位对（）、（）、张拉/放张记录和对外观进行100%检查。

8.填空题拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于（）℃；气温急剧变化时不宜拆模。

9.填空题张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套校正、配套使用。当在使用过程中出现异常现象时，应（）。

10.填空题桥梁预施应力使用压力表应为防振型，最大读数应为张拉力对应压力值的（）倍。精度不应低于1.0级。首次使用前必须经（）检定。使用时必须定期检定。检定有效期为一周。当使用（）级时，检定有效期可为一个月。