高铁有砟轨道250～300km/h线路全线应采用（）CPⅢ标志和棱镜组件。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）时，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类（厚度均为12mm）。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路，B类弹性垫板用于（）的高速铁路。

弹条V型扣件轨下垫板分为两种，即：（）和桥上可能使用的复合垫板。

在每根钢轨一侧的轨腰上，至少每（）间隔内应轧制出清晰、凸起的标志。

中继站标志牌装设于中继站应答器组邻近的（）上，该标志牌不宜越过相应应答器组。

接触网是电气化铁路上的主要（）装置，通过悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方。

高铁无砟轨道CPⅢ点测量方法为（）。

高速铁路正线有砟轨道预埋铁座损坏，应判定为（）。

线路平纵断面设计应满足轨道（）要求。