单项选择题《铁路线路修理规则》规定,道岔导曲线下股高于上股的限值,经常保养为()mm。
A、0
B、1
C、2
D、3
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1.单项选择题υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。
A、5根
B、25根
C、50根
D、75根
2.单项选择题混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。
A、1根
B、2根
C、3根
D、5根
3.单项选择题弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到()。
A、80~140N.m
B、80~150N•m
C、80~160N.m
D、70~120N.m
4.单项选择题普通混凝土枕螺纹道钉中心距离为(),误差不大于±1mm。
A、210mm
B、220mm
C、200mm
D、214mm
5.单项选择题曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有()的正矢,曲线段正矢有负值。
A、≤-1mm
B、≤-2mm
C、≤-3mm
D、≤-4mm
6.单项选择题转辙部分轨距改动:第一拉杆中心的()若不足,直、曲股轨距偏小时,应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求。若超过允许范围,应先进行调整,确保动程和轨距良好。
A.动程
B.开程
C.开口
D.框架
7.单项选择题在混凝土枕地段起道时,打塞(砸撬)应将起道机()轨枕底道砟串实。
A、前方
B、后方
C、两侧
D、一侧
8.单项选择题混凝土枕中部()长度范围内,严禁捣固或串实。
A、100~200mm
B、200~400mm
C、500~600mm
D、300~500mm
9.单项选择题()偏差本身不是重点,而由其造成的小轨向不良才是重点。
A、轨距变化率
B、曲率
C、横加变化率
D、水平
10.单项选择题直线段上的水平加速度就是水平方向上()和时间的比值。
A、轨向的变化
B、轨面的变化
C、速度的变化
D、高低的变化
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