A.司机与前排乘坐人员受伤发生率较后排人员高
B.受伤的基本机理是惯性作用所致
C.司机较多发生头面部、上肢的损伤
D.乘客较多发生锁骨和肱骨的损伤
E.乘客可发生减速伤、创伤性窒息、挥鞭伤等

A.在临床医学上属常见病、多发病
B.往往是多发伤、复合伤并存
C.休克、昏迷等早期并发症发生率高
D.现场急救影响着临床救治时机和创伤的转归
E.死亡率高

A.规范道路交通事故受伤人员医疗救治诊疗行为
B.规范医生的医疗行为
C.提高救治成功率
D.降低道路交通事故伤害死亡率和伤残率
E.提高有限医疗资源和保险资源利用率

A.普通公共汽车、
B.普通硬座（硬卧）火车、
C.普通（二等舱）轮船为主，
D.原则上市内交通费按每日不超过10元的标准掌握。
E.普通经济舱的飞机票

A.了解伤者基本情况、伤情程度
B.跟踪伤者治疗过程，协调对伤者的抢救和治疗方案
C.告知保险人可承担的医疗费用范围
D.对死亡原因的鉴定和伤残等级的评定进行跟踪和调查

A.擦伤
B.撕裂伤
C.切割伤
D.刺伤

A.外来的
B.非本意的
C.突发的
D.非疾病的

A.一足足弓结构破坏1/3以上
B.颈前三角区瘢痕形成25％以上
C.上颌骨、下颌骨缺损，牙齿脱落8枚以上
D.胸椎或腰椎一椎体三分之一以上压缩性骨折

A.按照机动车交通事故责任强制保险的保险费的一定比例提取的资金
B.对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车的所有人、管理人的罚款
C.救助基金管理机构依法向道路交通责任人追偿的资金
D.救助基金利息
E.其它资金

A.自然人
B.法人
C.无行为能力的人
D.已死亡的人