A.主管轮机员
B.轮机长
C.验船师
D.A或B或C
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船舶进厂修理,轮机员监修的范围是:()
Ⅰ.修理工程进度;
Ⅱ.材料、工艺和测量数据;
Ⅲ.单项工程完工后的验收。
A.I+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船舶进厂修理,船舶所有人应当:()
Ⅰ.指派监修代表进行监修;
Ⅱ.不派专人监修时,应由轮机长负责监修轮机项目。
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.I或II对
D.I,Ⅱ都不对
A.±2%
B.±3%
C.±4%
D.±5%
A.保持尾轴管良好通风
B.每天向尾轴管灌水2~3次
C.每周向尾轴管灌水1次
D.每2天向尾轴管灌水1次
A.厂方/厂方
B.厂方/船方
C.船方/厂方
D.船方/船方
A.螺旋桨进程比
B.轴扭矩
C.柴油机输出功率
D.轴推力
A.10
B.15
C.20
D.30
船舶厂修中,如不属于船舶修理单写明的船厂修理的工作范围而又需船厂修理时:()
I.按正常修理工程申请办理;
Ⅱ.按追加工程项目办理。
A.仅I对
B.仅Ⅱ对
C.I+Ⅱ
D.I,Ⅱ都不对
A.国家标准
B.交通部国家行业标准
C.中船总国家行业标准
D.中国船级社规定
A.完工单是修船质量的证明
B.完工单是编制账单的主要依据
C.完工单是验船师检验的文件
D.完工单是保险公司理赔的文件
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《民用钢质海船修船交验项目》是()
航行试验中,要求各缸爆炸压力不超过()
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