A.有关
B.无关
C.线性
D.非线性
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A.联合
B.间接
C.直接
D.公共
A.成本计算对象
B.成本计算时间
C.成本计算范围
D.成本计算单位
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.成本分析。
B.成本核算。
C.成本计划。
D.成本预测。
A.实重货物和轻泡货物分开装载。
B.尽量不运输体大笨重、不易装卸又容易碰撞致损的货物。
C.骑缝装载。
D.实行不解体运输。
A.增加运输距离
B.尽量减少装卸搬运次数。
C.增加装卸搬运机械的作业场地面积。
D.全部采用装卸搬运机械作业。
A.集运最基本的形式。
B.是将一个市场区域中到达不同客户的小批量货物集中起来运输。
C.就是将某一个时间段内的订单集中起来组织运输。
D.是指货运代理公司、公共仓储公司或运输公司为在相同市场中的多个货主安排货物运输的一种集运方式。
A.增加
B.减少
C.不变
D.变化
A.成本计算的时间范围
B.成本计算的功能范围
C.成本计算的区域范围
D.成本计算的单位范围
A.变动成本
B.固定成本
C.直接成本
D.间接成本
最新试题
集中托运不适合办理对时间要求高的货物的运输。
铁路货物运输按照托运货物的自然条件可分为()
多式联运的全程费率一般包括()
由不同的运输经营人共同参与多式联运,经营的范围可以大大扩展,改善不同运输方式间的衔接工作,组织合理化运输。
管道货物运输的缺点主要有()
铁路枢纽的功能主要有()
管道货物运输主要是利用管道中的压力来完成液、气体货物运输的一种现代运输方式。
运输与物流的关系主要有()
不受温度变化影响的各类固体散货,颗粒或粉末状的货物都可以由散装集装箱装运。
多式联运的运输过程可以根据实际成本采用可变运费费率。