自动闭塞分区的最小长度，应小于列车最大制动距离。

判断题自动闭塞分区的最小长度，应小于列车最大制动距离。

1.判断题联锁系统可实现进路建立、进路锁闭、进路解锁、信号机控制、道岔控制等基本联锁功能，同时具有扣车、紧急关闭等附加功能，保证列车运行安全，对错误操作具备有防护能力。

2.判断题当按下综控室AFC紧急释放按钮后，车站检票机的闸门全部打开，车站出站信号机立即关闭。

3.判断题综控员抄收调度命令时，如有不清或遗漏之处，应及时向发令人提出核对并更正。

4.判断题信号机防护的一方为外方，反之为内方。

5.判断题闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，只允许一个列车占用。

6.判断题行车凭证是准许列车占用闭塞区间（或闭塞分区）的依据。

7.判断题发车手信号显示为绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动。

8.判断题信号装置一般分为信号机和进路表示器两类。

9.判断题实行电话闭塞法，行车日志内应正确记录列车车次、到达、发出时刻及承认闭塞的电话电报号码。

10.判断题根据不同的信号制式分为基于轨道电路的超速防护自动闭塞和基于无线通讯的超速防护自动闭塞。