线路平纵断面设计应满足轨道（）要求。

弹条V型扣件轨下垫板分为两种，即：（）和桥上可能使用的复合垫板。

高铁无砟轨道CPⅢ点测量方法为（）。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差（）。

CRTSⅠ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内，（）在仰拱回填层上设计，无仰拱隧道内，底座与隧道地板应合并设置。

高速铁路正线有砟道床道砟应满足（）的要求。

高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用（）道岔，困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。

高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h～300km/h（不含）测量等级为（）水准测量。

（）扣件的弹条有两种，一种直径为20mm；另一种直径为18mm。

无缝线路区段计算中和轨温时通常采用的最高轨温等于当地最高气温加（），最低轨温等于最低气温。