A.轿厢与柱塞（缸筒）之间的连接应为挠性连接
B.轿厢与柱塞（缸筒）之间的连接应为刚性连接
C.轿厢与柱塞（缸筒）之间的连接件，应能承受柱塞（缸筒）的重量和附加的动态载荷
D.对于多级液压缸，柱塞每节间的连接件应能承受悬挂的柱塞节段的重量和附加动态载荷
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A.由限速器触发的安全钳和由轿厢下行使安全钳动作
B.由限速器触发的安全钳和棘爪装置
C.由限速器触发的安全钳和电气防沉降系统
D.破裂阀、由悬挂装置失效或安全绳触发的安全钳同时作用和电气防沉降系统
A.2：1
B.1：2
C.4：1
D.1：4
A.当载有额定载重量的轿厢停靠在最低层站位置时，施加到直接与液压顶升机构连接的管路上的静压力
B.当载有额定载重量的轿厢停靠在最高层站位置时，施加到直接与液压顶升机构连接的管路上的静压力
C.当空载轿厢停靠在最低层站位置时，施加到直接与液压顶升机构连接的管路上的静压力
D.当空载轿厢停靠在最高层站位置时，施加到直接与液压顶升机构连接的管路上的静压力
A.8%；8%
B.5%；5%
C.5%；8%
D.8%；5%
A.液压电梯机房或下端站附近应该设置手动操作的紧急下降阀，即使在失电的情况下，允许使用该阀使轿厢下降至平层位置，以疏散乘客
B.轿厢的下降速度应该不超过0.35m/s
C.紧急下降阀应该由按钮来触发，并有误操作防护
D.对于有可能松绳或者松链的间接作用式电梯，手动操纵该阀应该不能使柱塞下降从而造成松绳或者松链
A.2
B.2.3
C.2.5
D.2.8
A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.5
A.缓冲器应该使载有额定载重量的轿厢在下端站平层面以下不超过0.12m的距离处保持静止状态
B.当缓冲器完全压缩时，柱塞应该不触及缸筒的底部。这一要求不适用于保证再同步的装置
C.当棘爪装置的缓冲装置用来限制轿厢底部行程时，可不要求缓冲器支架
D.缓冲器是安全部件，应该进行型式试验
A.开锁区域不应大于平层位置上下0.1m，在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开锁区域可增到不大于平层位置上下的0.25m
B.开锁区域不应大于平层位置上下0.15m，在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开锁区域可增加到不大于平层位置上下的0.30m
C.开锁区域不应大于平层位置上下0.2m，在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开锁区域可增加到不大于平层位置上下的0.35m
D.开锁区域不应大于平层位置上下0.25m，在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开锁区域可增加到不大于平层位置上下的0.40m
A.在选用液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管时，其相对于满载压力和破裂压力的安全系数应该至少为8
B.液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管以及接头应该能够承受3倍满载压力的所产生的压力而不被破坏
C.软管上应永久性标注制造厂名或商标，允许弯曲半径，试验压力和试验日期
D.软管固定时，其弯曲半径不应该小于制造厂标明的弯曲半径
最新试题
当轿厢位于行程最高位置时，其顶部与井道顶最低部件应留有足够的自由垂直距离。如果（）尺寸不符合要求，则可能导致上述顶部空间尺寸不合格的情况。
按照检规TSG T7001-2023，须测量新装无机房电梯的层门处噪声。其测得值应当不大于（）。
为便于维护，在（）地方也应标注与机房相同的梯号标志。
按照检规TSG T7001-2023，对于新装电梯，轿厢超载保护装置最迟应当在轿厢内载荷达到110%额定载重量时能够检测出超载，防止电梯正常启动及再平层，并且轿厢内有（）提示，自动门完全开启，手动门保持在未锁紧状态。
按照检规TSG T7001-2023，对采用渐进式安全钳的新装电梯，须进行以额定速度或者较低速度（仅当额定速度大于4.0m/s时）下行的轿厢限速器-安全钳联动试验。为尽力避免试验导致的电梯损伤，应当（）。
关于在对重运行区域设置的刚性隔障，按照检规TSG T7001-2023，以下说法中，正确的是（）。
按照TSG T7001—2023，安全钳上应当设有铭牌，至少标明（）信息。
关于轿厢安全窗，以下说法正确的是（）。
电梯验收报告（Q/SM 6015.1-C）中的各项检验结果，应当由（）共同完成填写输入。
无机房电梯的限速器远距离操作装置应符合哪些要求？（）