碳纤维与钢制零件粘接时，施涂K1胶后的粘接面需要再施涂K2胶。

判断题碳纤维与钢制零件粘接时，施涂K1胶后的粘接面需要再施涂K2胶。

1.判断题碳纤维表面出现划痕，划痕深度小于0.2mm则不需要维修更换。

2.判断题碳纤维表面出现划痕，我们将通过划痕长度、深度、划痕与表面纤维走向所成角度三方面进行综合损伤评定是否需要进行维修。

3.判断题在碳纤维板件出现穿孔及断裂等损伤现象需要采取维修更换方式进行维修。

4.判断题铝合金与其它材料可用双组合胶粘结在一起。

5.判断题铝合金打磨后会在表面产生一层致密的氧化膜起保护作用。

6.判断题汽车上应用塑料件已达数百个，多应用于发动机的缸套、活塞、连杆、活塞销、摇臂和气门挺柱，刹车系统的刹车盘和刹车毂。

7.判断题高强钢是轻量化的关键材料，它的大量使用既实现了整车轻量化，又保证了汽车的安全性和可靠性，因此，高强钢使用面广且量大。

8.判断题在车身轻量化中，必须保证达到车身刚度的要求，这样才能使汽车的疲劳耐久性和振动舒性等受影响。

9.判断题车身轻量化必须在保证汽车安全性的前提下，同时达到车身刚度，疲劳耐久性，操控稳定性和振动舒适性等要求。

10.判断题轻量化新工艺的特点有：减重、增加安全性、减少零件的数量、减少汽车厂的生产流程、减少汽车厂的成本和设备投入。