砂、石料仓应按不同品种、规格分别堆放，严禁混堆混放，且标识明确。

为控制混凝土入模温度，保证冬季施工的正常进行，拌和站应配备与生产能力相配套的锅炉。

强制式卧轴搅拌机分为单卧轴和双卧轴两种。

为减少站内各种作业车辆相互干扰，站内标示出材料运输车、混凝土运输车的运输路线，各作业车辆按照指定线路行驶。

砂子、碎石必须实行分区存放，按“待检区”和“合格区”分别设置，并每个区内应按不同品种和规格用隔离墙分离，同时设置或预留必要的冲洗或筛分设施。

混凝土搅拌运输车通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

电子汽车衡是由秤台、称重传感器及智能化称重显示仪表组成的多功能称重计量系统，主要是对混凝土砂石、水泥、矿粉、外加剂等原材料的进场时称重计量和数据管理。

搅拌站料仓分区要合理，规范，料仓储备应满足连续两个生产高峰的需要。

搅拌站主楼有三层，分别是出料（行车）层、搅拌层、计量层。

粉料罐上安装了料位计，它能准确地测量出罐内物料的多少。