填空题雨情、水情、工情的收集工作,雨情要靠分布各地的(),沿河水情可以根据流域降雨资料,通过产汇流计算进行估计,直接而较准确的水情要靠沿河设立的水文站和水位站进行观测,工情主要是防汛职能单位收集和掌握。

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各车间现场检查人员如发现支柱基础积水、下陷的要及时处理;发现水害可能扩大要影响行车、供电安全时,要及时报告车间、段调度分析室,并现场采取临时措施进行重点监控。以便调度及时判明汛情情况,启动段防洪应急预案,及时组织抢修落实。()

题型:判断题

调度分析室根据地方气象部门的“灾害天气预警”,将预报内容以调度命令形式在段网公布,并提示段领导班子、专业科室负责人及各车间。()

题型:判断题

水害抢险要全力以赴,以最快的速度抢救人员再恢复通车,抢修方案要在确保行车安全的前提下,最大限度地延长断道时间,并兼顾将来正式修复的工程条件。()

题型:判断题

各科室、车间应严格执行汛期值班值宿、预报预警、雨中雨后检查、汛期行车安全等措施。()

题型:判断题

灾情包括线路、桥梁、隧道、涵洞、接触网、附属设施等受灾体的()情况等。

题型:多项选择题

I、Ⅱ、Ⅲ级应急响应由集团公司组织实施。Ⅳ级应急响应由段负责启动。接到水害报告后,经段长同意认为有必要启动的防洪应急响应。()

题型:判断题

因山体滑坡、路基坍塌、山体落石、水漫道床等自然灾害影响铁路运输的应急处理措施有()。

题型:多项选择题

各科室、车间应严格执行()等措施。

题型:多项选择题

各车间应对普速铁路Ⅰ级防洪地点处的供电设备,汛期派人看守。()

题型:判断题

对电杆根部被冲刷、倾斜比较严重、导线弛度变化较大的要报计划进行扶正调整,确保不倒杆侵限,导线对地距离必须符合要求,水土流失严重处所进行回填修复处理,加强电杆根部水土保持。()

题型:判断题