接到配合抢修任务后，要严肃认真对待，由车间主任派人负责，及时赶往现场，并主动向现场总指挥汇报，并随时向段调度汇报到达时间和现场情况。（）

供电线路抢修作业时，应确认电杆稳固程度、导线拉伤损坏程度，周围环境、水情土质变化等。要采取有效安全措施防止倾斜、倒杆、断线等人身事故。严格执行拆旧作业有关安全措施。（）

水害抢险要全力以赴，以最快的速度抢救人员再恢复通车，抢修方案要在确保行车安全的前提下，最大限度地延长断道时间，并兼顾将来正式修复的工程条件。（）

各车间应对高速铁路防洪重点地段的供电设备执行网外看护制度，防洪一般地段的供电设备执行网外巡查制度、添乘检查制度。（）

各科室、车间应严格执行汛期值班值宿、预报预警、雨中雨后检查、汛期行车安全等措施。（）

抢修过程中，严格遵守《铁路电力安全工作规程》、及有关规定，坚持采取有效安全保障措施。（）

对电杆根部被冲刷、倾斜比较严重、导线弛度变化较大的要报计划进行扶正调整，确保不倒杆侵限，导线对地距离必须符合要求，水土流失严重处所进行回填修复处理，加强电杆根部水土保持。（）

各车间应对Ⅲ级防洪地点处的供电设备，加强雨中雨后检查。（）

因长期降雨导致变、配电所电缆沟积水的应急处理措施有（）。

在提供现场供电设备的同时，要加强对设备的运行管理，现场制定设备管理运行负责人，制定值班轮休表，24小时负责对供电设备的维护，保证不间断使用，为其它单位抢修提供保障。（）