有的自动变速器为减少功耗，采用可变式油泵，其形式为（）结构。

单项选择题有的自动变速器为减少功耗，采用可变式油泵，其形式为（）结构。

A.叶片泵
B.涡轮泵
C.内齿轮泵
D.转子泵

1.单项选择题在电控自动变速器中，不存在的部件是（）。

A.手动阀
B.单向节流阀
C.速控阀
D.制动带

2.单项选择题汽车上使用CAN-BUS总线系统越来越多，其“总线”一般为（）导线。

A.1根输入、1根输出
B.两根单向传输
C.两根双向传输
D.8位微机为8根

3.单项选择题在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀的控制是采用（）。

A.单向节流阀
B.开关式电磁阀
C.脉冲宽度可调式电磁阀
D.占空比固定式电磁阀

4.单项选择题自动变速器的档域，是根据（）来确定的。

A.发动机的动力状况
B.行驶车速
C.发动机和变速器当前的工况
D.驾驶员的驾驶操作

5.单项选择题在自动变速器中，为达到柔和换档减少冲击的目的，储压器的背油压常采用（）方式进行控制。

A.步进式电磁阀
B.开关油液阀
C.线性电磁阀
D.开关电磁阀

6.单项选择题电控自动变速器的控制系统，是以（）形式接受水温传感器信息。

A.热敏电阻
B.电压
C.电动势
D.感应电势

7.单项选择题决定自动变速器换档时刻的主要传感器信息是车速及（）。

A.节气门开度
B.发动机转速
C.发动机空气流量计
D.变速器输入轴的转速

8.单项选择题汽车上使用的传感器分为有源传感器与无源传感器，下列元件中属于有源传感器的是（）。

A.干簧式转速传感器
B.电磁感应式车速传感器
C.负温度系数的环境温度传感器
D.节气门位置传感器

9.单项选择题自动变速器的液力变矩器中，当导轮被锁止时，其油流的特点是（）。

A.导轮能保持从涡轮流出的冲向泵轮的油流方向
B.导轮能改变从涡轮流出的冲向泵轮的油流方向
C.导轮能改变从泵轮冲向涡轮的油液方向
D.导轮能保持从泵轮流出的冲向涡轮的油液方向

10.单项选择题自动变速器的液离变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。

A.输出的转矩变大
B.变矩器的输入、输出转矩接近相等
C.为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强
D.导轮改变从涡轮流出的油流方向