填空题KE型燃油喷射系统的燃油压力调节器的功用是保持供油系统的(),使发动机在各种()和()下,精确地进行()。
您可能感兴趣的试卷
最新试题
关于排气系统和净化装置的描述,不正确的是()
题型:单项选择题
后燃会使动力性、经济性下降,热负荷增大,也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。
题型:判断题
气环泵油使得发动机不管在什么工作状态下都存在烧机油现象,只是程度的轻重。
题型:判断题
装配前未清除干净螺栓孔及缸体与缸盖结合面上的污物,或拆装时不按规定的次序和转矩拧紧气缸螺栓都会导致气缸体和气缸盖的变形。
题型:判断题
进气系统的维护,能够减小进气阻力,保证进气过程质量。
题型:判断题
发动机热磨合后要拆检发动机,并更换机油和细滤清器滤芯。
题型:判断题
配式喷油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋转一周向各缸的喷油器就供油一次。
题型:判断题
活塞是一个完全对称的零件,安装时没有方向性。
题型:判断题
如果起动失败,ECU将自动停止喷油器喷油,甚至还会停转燃油泵,以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。
题型:判断题
柴油机燃烧过程中,最高压力和最高温度同时出现。
题型:判断题