冷却系的冷却强度主要通过节温器、百叶窗、调速风扇等部件来控制，冬天寒冷季节百叶窗应打开。

变速器机油冷却器通常就是一根冷却管，放置在散热器的进水室内，由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。

冷却系中散热器是属于冷却强度调节装置。

水温表属于发动机冷却系统中冷却装置的零件。

冷却液膨胀时流入补偿水桶，降温时又被吸回散热器。

发动机热态下，散热器盖可以马上旋开。

发动机刚熄时，不能立即打开散热器盖。

节温器的工作过程是要么全关，要么全开。

蜡式节温器常闭，发动机易出现过冷现象。

发动机冷却方式分为风冷式和水冷式，汽车发动机大多数采用了风冷式。