由车辆荷载引起的土侧压力属于（）。

低应变法检测混凝土灌注桩完整性，宜在成桩（）d以后进行。

规范规定，静载试验效率系数的一般范围为（）。

低应变法检测基桩完整性，对预应力混凝管桩不应少于（）个测点。

混凝土保护层厚度实测平均值为35.0mm，标准差为2.6mm，合格判定系数值为1.695，则保护层厚度特征值为（）。

不属于间接评定钢筋锈蚀技术是（）。

可用于浅层平板载荷试验的承压板是（）。

当桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底的情况，则反射波与入射波（）。

某动挠度实测曲线上，测得最大挠度和最小挠度分别为8.4mm和7.6mm，则该测点冲击系数为（）。

低应变曲线中，已知桩长35m，速度波第一峰与缺陷反射波、桩底反射波波峰的时间差分别为6ms、20ms，则缺陷处位置离桩顶（）。