公路隧道结构构造，由主体构造物和()两大类组成。

单项选择题公路隧道结构构造，由主体构造物和()两大类组成。

A.岩层
B.明洞
C.承台
D.附属构造物

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1.单项选择题编制施工成本计划的关键是()。

A.以目标成本控制成本支出
B.控制人工费
C.确定责任目标成本
D.控制材料费

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2.单项选择题()承包商为采购和供应工程所必要的设备、材料，与材料、设备供应商所签订的材料、设备采购合同。

A.采购合同
B.加工合同
C.运输合同
D.保险合同

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3.问答题背景材料某桥2#墩基础为2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为粘土、卵砾石、强风化泥岩.地下水位在原地面以下2.5m.采用钢护筒结构.问题：1、如何制备钻孔用泥浆？2、钻孔应连续进行，不得间断.当钻进到(①)时，应(②).钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位(③)以上，每进(④)检查(⑤).为减少扩孔、斜孔和弯孔，应采用(⑥)钻进，使钻杆维持垂直状态.
①A.粘土B.强风化泥岩C.护筒中部D.护筒刃脚和卵砾石
②A.中档慢速B.中档匀速C.低档匀速D.低档慢速
③A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m
④A.2～3mB.2～4mC.3～4mD.3～5m
⑤A.孔深和垂直度B.孔径和垂直度C.孔形和孔深D.孔径和泥浆相对密度⑥A.增压法B.匀压法C.减压法D.低档匀压法钻孔
灌注桩的清孔方法有哪些？
清孔时应注意哪些问题？
终孔后应对该桩作哪些方面的检验？
①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩当导管堵塞时，应采取哪些疏通措施？

参考答案：用塑性指数大于10的粘性土或膨润土来制备泥浆.
①D，②C，③C，④A，⑤B，⑥C(每个1分)
有换...

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4.问答题背景材料：某桥基础为6根的钻孔灌注桩，上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台，承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下：0～0.60m砂砾石，下为黏性土，施工期间的水位刚好淹没原地面线.
问题：
1、施工单位采用围堰法施工，适用于该桥的围堰有哪些？
2、适用于该桥承台施工的支护形式有哪些？
3、在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理？
4、浇筑承台(大体积)混凝土前，对桩基应作哪些处理？
5、浇筑承台混凝土前，对钻孔灌注桩应作哪些主要内容的检验？

参考答案：1、可以采用土石围堰或板桩围堰.
2、有挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩等.
3、采用井点排水法降低施工...

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5.问答题背景资料：某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建.该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩.施工过程中发生如下事件：事件1：施工中，根据灌注砼的实际情况，项目部及时采取了相应措施：
1）考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂.为避免砼离析，砼坍落度控制在10～15cm.
2）首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为1m.
3）当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；
4）当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；之后继续灌注混凝土直到完成.养生后经检测发现断桩.
问题：
1、事件1中，请指出采取的4条措施是否正确？如不正确，请指出并改正.（逐条回答）
2、请指出事件1中，水下砼堵塞导管时，除了背景资料中提到的方法，疏通导管还有哪些方法？

参考答案：1、1）为避免砼离析，砼坍落度控制在10～15cm不正确.应改为：为避免砼离析，砼坍落度控制在18～22cm
...

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6.问答题背景资料（06考点）某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等.所有材料均由项目部自己采购和组织运输.项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理，并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求（摘要）：
（1）对于碎石提出了可松散性要求.
（2）为区分砂的粗细度，提出了砂的平均密度和湿度要求.
（3）对于水泥，提出了针入度的要求.该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加.但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致.在工程施工中还发生了如下事件：事件1：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目都认为并未影响结构，因此未做任何处理.事件2：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元.项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报.
问题：1．按公路工程质量事故的分类标准，事件2中所述事故属于何种质量事故？项目部处理方式是否恰当？说明理由.

参考答案：1．（本小题共6分）属于三级一般质量事故（或一般质量事故）（1分）.项目部的处理不妥当（1分）.应在3天内书面报告质量监...

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7.问答题背景材料：某一级公路处于城市郊区、施工期间社会车辆流量较大，基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程桩号为K0+000～K10+500，主线长10.5km，一次建成双向四车道，路基宽24．5m。该路面基层为二灰砂砾，面层为沥青混凝土。施工单位的部分施工工艺如下：
(1)二灰砂砾拌合设备，采用双卧轴强制连续式搅拌机，通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度，计量每种原材料用量。拌和用水通过流量传感器控制；
(2)拌和料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响；
(3)摊铺采用摊铺机，半幅基层宽11。15m，采取两次摊铺成型；
(4)碾压，采用振动压路机，先振压2遍，再静压2遍，至密实；
(5)二灰砂砾碾压结束，表面开始泛白即及时进行洒水养生，7d后开放交通。
问题：
(1)判断施工工艺中第1～第4条是否正确？如不正确，请改正。
(2)第5条存在什么问题？说明理由。

参考答案：(1)第(1)、(2)、(3)条正确。第(4)条中“先振压2遍，再静压2遍”不正确。应&ldqu...

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8.问答题背景材料：某公路路面工程，里程桩号为K5+000～K29+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m／d(已经包含各种影响，下同)；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m／d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m／d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。
以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：
(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。
(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系，搭接时距计算结果为1000／200=5d。
(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200／150=8d，考虑到基层的养生至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。
(4)根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如下：问题：
(1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
(2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。
1)各12序的持续时间的计算是正确否？有错请改正。
2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否？为什么？有错请改正。
3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否？有错请改正。
4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否？为什么？有错请改正。
5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否？有错请改正。
6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示正确否？有错请改正。

参考答案：(1)平行施工(作业)方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备...

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9.问答题背景材料：某公路桥梁，下部构造为桩柱式桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：
(1)柱身钢筋骨架质量控制；
(2)柱身平面位置控制；
(3)柱身模板强度、刚度和支撑定位控制；
(4)柱身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸，柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
问题：
(1)上述质量控制点设置有否正确？说明理由。
(2)如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观签定扣分后，可否进行其分项工程质量评定？如不能进行，请说明理由。

参考答案：(1)质量控制点有错误和遗漏：柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身锚固钢筋预埋质量控制，柱身模板强度、刚度和支撑定位控制应该是...

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10.问答题背景材料：某高速公路的供配电、照明设备已运抵施工现场，等待检测后进行安装调试。
问题：
(1)说明外场设备电力电缆线路的检测内容。
(2)说明供配电、照明系统主要检测要求？

参考答案：(1)外场设备电力电缆线路的检测内容主要是：配电箱基础尺寸及高程；配电箱涂层厚度；电缆埋深；电源箱、配电箱、分线箱安全接...

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