A.着火延迟期
B.表面点火期
C.滞燃期
D.爆燃期
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A.进气提前角
B.进气迟后角
C.排气提前角
D.排气迟后角
A.每缸一进一排的气门结构不能保证良好的换气质量
B.气门数目增加,会提高发动机的充气效率
C.气门数目增加,会降低发动机的动力性能
D.气门数目增加,使发动机的进、排气通道面积大大增加
A.8
B.6
C.4
D.2
A.垂直反力
B.滚动阻力
C.坡度阻力
D.附着力
A.发动机与变速器之间
B.变速器与后驱动轴之间
C.带轮与变速器之间
D.分动器与变速器之间
A.11.7
B.12.7
C.13.7
D.14.7
A.保证齿轮啮合良好
B.保证配气和点火正时
C.保证进气和排气准时
D.没什么作用
A.车轴
B.差速器
C.车架
D.轴承
A.主减速器
B.离合器
C.转向盘
D.转向器
A.F
B.R
C.E
D.B
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全支承曲轴。
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