A.2
B.3
C.4
D.6
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A.小修
B.航修
C.检修
D.事故修理
A.中修
B.航修
C.检修
D.事故修理
A.临时修理
B.事故修理
C.计划修理
D.非计划修理
A.CCS级钢质海船(高速船除外)
B.只适用于船舶机械设备(包括电气设备)
C.特检间隔期小于5年的船舶,不接受实行PMS申请
D.海上设施不接受实行PMS申请
A.发生影响安全航行的局部故障
B.发生较大的事故
C.按规定的时间
D.按公司要求
A.修复过度磨损件,保证安全航行至下次计划修理
B.公司要求
C.船级社要求
D.发生较大事故
A.年度检验
B.中间检验
C.特别检验
D.循环检验
A.甲板工程、自修和厂修工程
B.甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程
C.甲板工程、轮机工程、电气工程
D.甲板工程、坞修工程、轮机工程
A.恢复原设计性能/安全航行
B.恢复原设计性能/保持船级
C.保持船级/计划使用年限
D.保证安全营运/计划使用年限
A.磁性
B.集肤效应
C.电磁感应
D.顽磁性
最新试题
《轮机日志》记载时,下列说法错误的是()。
船舶发生的()及以上机损事故处理结案后,应专题报告交通部。
国际起重设备检验和试验证书有效期为()。
持有船长和高级船员适任证书在证书有效期内,满足相关条件,并经过与其职务相适应的知识更新培训,可以在适任证书有效期届满前()个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效。
主机、柴油发电机组的运行时间,分别由()每日进行停机记载。
通过三管轮适任考试者,在客船上完成规定的()个月船上实习,任职表现和安全记录良好,可以申请适用于客船的三管轮适任证书。
发生机损事故,船舶应记入()。
加强船舶首尾的结构,是为了提高船舶的()。
机损事故直接经济损失包括()。
()全面负责监督审查《轮机日志》额定记载及其保管。