A.5.82m
B.5.39m
C.5.53m
D.5.41m
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某船开航时平均吃水dm=5.12m(ρ=1.021g/cm3),TPC=12.2t/cm,途中耗油水137t,中途停靠A港卸货256t后又装货185t,则该轮从A港(ρ=1.014g/cm3)开出时平均吃水约为()m。
A.5.02
B.4.98
C.4.95
D.4.90
A.7118
B.7296
C.7281
D.7269
A.7118
B.7296
C.7282
D.7269
A.增大12
B.减少10
C.增大9
D.增大7
A.20
B.11
C.13
D.9
A.2.9
B.1.6
C.2.4
D.2.2
A.1.9
B.1.8
C.1.4
D.1.6
A.5.50m
B.5.63m
C.5.71m
D.吃水无法确定
A.增加1.0
B.减少1.8
C.减少2.2
D.减少1.3
A.136
B.137
C.139
D.132
最新试题
进入货舱检查之前的安全操作是()①确认货舱良好通风,测量货舱内的氧气含量②下舱通道安全,保持足够的照明③避免单人下舱检查④携带相应的通讯设备
为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行()①测厚②更换超耗构件③舱室涂料处理
在船中后部卸下小量货物,则船舶()
为符合PSC检查要求,船舶抵港前自查货舱内部构件应()①无明显锈蚀②无洞穿③无裂纹④无严重变形
在船舶发生破损后应向船公司报告的内容包括()等。①发生破损的时间和地点②破损发展趋势③破损原因和部位④破损程度⑤已采取和打算采取的措施
引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有()①货舱盖及水密压条②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置③舱口围板洞穿
下图中杂货船的部位名称17是()
()不是扬尘货。
滚装船在装载车辆时,所受惯性力最大的部位发生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷侧的最高装货位置
船舶压载舱内通过加锌块控制腐蚀的方法为()