油船的配积载图为（）

为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀，船上的通常做法有（）①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料②舱内做好涂料处理③增加钢板和骨材的支持构件

在船舶发生破损后应向船公司报告的内容包括（）等。①发生破损的时间和地点②破损发展趋势③破损原因和部位④破损程度⑤已采取和打算采取的措施

进入货舱检查之前的安全操作是（）①确认货舱良好通风，测量货舱内的氧气含量②下舱通道安全，保持足够的照明③避免单人下舱检查④携带相应的通讯设备

压载舱内的涂料脱落，防腐保护不到位，易导致（）

船舶压载舱内通过加锌块控制腐蚀的方法为（）

与货舱、舱盖及压载舱有关的滞留缺陷主要涉及（）等方面。①船体结构②上层建筑③载重线

下图中杂货船的部位名称17是（）

船体产生纵向变形的原因是（）

下列哪种类型液化船需要再液化装置（）①全加压式液化气船②冷冻式液化气船③半冷冻式液化气船