A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能
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A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能
A.陡峭,平缓
B.平缓,陡峭
C.陡峭,陡峭
D.平缓,平缓
A.横稳心距基线高度KM
B.船舶重心距基线高度KG
C.船舶浮心距基线高度KB
D.船舶重心距舯距离Xg
A.船舶干舷
B.船舶排水量
C.船舶重心高度
D.A、B、C均是
A.则最大的GZ较大
B.则最大的GZ较小
C.但与最大GZ的关系不能确定
D.但与其最大的GZ无关
A.复原力臂在原点处的增加速度较大
B.具有一固定的永倾角
C.适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行
D.适宜在风浪较大的水域如海洋中航行
A.稳性消失角
B.初稳性高度
C.复原力臂
D.甲板浸水角
A.GZmax增大
B.θsm增大
C.θV减小
D.A、B均对
A.船宽和干舷
B.干舷和重心高度
C.船宽和重心高度
D.船宽、干舷、重心高度和排水量
A.复原力臂在原点处的增加速度较小
B.干舷甲板不容易入水
C.适宜在风浪较大的水域如海洋中航行
D.适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行
最新试题
进入货舱检查之前的安全操作是()①确认货舱良好通风,测量货舱内的氧气含量②下舱通道安全,保持足够的照明③避免单人下舱检查④携带相应的通讯设备
载运石油货物时,考虑其膨胀性,通常每个油舱都预留出舱容的()左右。
下列哪种类型液化船需要再液化装置()①全加压式液化气船②冷冻式液化气船③半冷冻式液化气船
为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀,船上的通常做法有()①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料②舱内做好涂料处理③增加钢板和骨材的支持构件
()不是扬尘货。
为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行()①测厚②更换超耗构件③舱室涂料处理
涉及船体结构方面的缺陷是()①甲板、舱口围板及其加强结构的缺陷②舷侧外板、舱壁板、肋骨及连接肘板的缺陷③压载舱等的腐蚀、肋骨脱焊及顶边舱框架腐蚀渗漏
船舶压载舱内通过加锌块控制腐蚀的方法为()
致使装运散粮的货舱产生大量水分和热量的谷物特性是()
为保证船舶货舱盖水密,有关水密压条说法错误的是()