单项选择题下列关于海上风险的描述不正确的是()。

A.海上风险不局限于航海中发生的风险
B.海上风险包括在海上发生的一切风险
C.海洋货运保险承保的海上风险从性质上可分为自然灾害和意外事故
D.海上风险是指由于航海的后果所造成的危险或与航海有关的危险


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1.单项选择题目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是()。

A.约克·安特卫普规则
B.北京理算规则
C.海牙规则
D.维斯比规则

2.单项选择题船舶遇难后,在避难支出的货物卸货费属于()。

A.施救费用
B.救助费用
C.特别费用
D.续运费用

3.单项选择题国际海洋货运保险关于部分损失赔偿的规定一般采取的做法是().

A.绝对免赔额
B.相对免赔额
C.部分损失免赔
D.对部分损失赔偿无任何限制

4.单项选择题我国现行海洋货物保险条款中,可承保船长、船员不法行为的是().

A.罢工险
B.战争险
C.平安险
D.一切险

5.单项选择题“无效果、无报酬”原则体现于()。

A.施救费用
B.救助费用
C.特别费用
D.续运费用

6.单项选择题海上船舶保险常用的部分损失赔偿方法是()。

A.绝对免赔额
B.相对免赔额
C.部分损失免赔
D.对部分损失赔偿无任何限制

8.单项选择题世界上主要海运国家广泛采用的救助合同格式是()。

A.雇佣性救助合同格式
B.《1989年救助公约》格式
C.劳氏救助合同标准格式
D.中国贸促会海事仲裁委员会救助合同标准格式

9.单项选择题《北京理算规则》于()正式公示施行。

A.1975年1月1日
B.1975年1月20日
C.1976年1月1日
D.1976年1月20日

10.单项选择题下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。

A.船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理
而产生的费用
B.船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失
C.船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避
风所产生的损失
D.船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用