橡胶支座广泛应用于公路、铁路和城市桥梁支座和建筑工程框架基础，支座将上部结构...

单项选择题橡胶支座广泛应用于公路、铁路和城市桥梁支座和建筑工程框架基础，支座将上部结构的荷载可靠地传递给桥墩和基础；橡胶支座的主要受力形式为（）

A.压缩；剪切；转动
B.拉压；剪切；减振
C.拉压；剪切；转动
D.压缩；剪切；滑动
E.拉压；扭转；减振

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1.填空题两台压力试验机测试结果不同有争议时，应以试验设备满足技术要求的试验机的试验结果为准（自动绘制应力应变曲线等）。两台试验机的功能相同时，可请国家批准的（）仲裁。检测单位应将检测结果连同检测原始数据一同提供被检测单位，以便发生争议时，作为判定的依据。检测单位与生产厂应将检测结果存档，便于追踪。

参考答案：第三方质量监督机构

2.填空题当两个试验室的测试结果不同有争议时，则应以试验室温度为（）的试验结果为准。

参考答案：23℃±5℃

3.填空题盆式支座环径向变形检验在盆环上口相互垂直的直径方向安装四只千分表，测试盆环径向变形。加载前应对试验支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力。试验时检验荷载以10个相等的增量加载。加载前先给支座一个较小的初始压力，初始压力的大小可视试验机精度具体确定，然后逐级加载。盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（）%。

参考答案：0.05

4.填空题在支座顶底板间均匀安装四只百分表，测试支座竖向压缩变形；在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，支座残余变形不得超过总变形量的（）‰。

参考答案：5

5.填空题盆式支座竖向压缩变形检验荷载应是支座设计承载力的1.5倍，并以（）个相等的增量加载。

参考答案：10

6.填空题三对橡胶支座成品的抗剪弹性模量实测值均应符合要求。否则应对该试样（）。

参考答案：重新复核试验一次

7.填空题抗剪弹性模量的检测按每检验批抽取橡胶支座成品（）对，每一对橡胶支座成品试样的抗剪弹性模量G1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。且单项结果和算术平均值之间的偏差应小于算术平均值的（）%。

参考答案：3；3

8.单项选择题混凝土最终应灌至（）处。

A、4.8
B、4.8—5.3
C、5.3—5.8
D、5.8—6.8

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