A.海船
B.军舰和政府公务船
C.海上财产
D.客货运费
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A.虽经被救船舶明白、合理的拒绝但仍参与救助活动的人无权要求救助报酬
B.负有合同义务的救助,无权要求救助报酬
C.属于同一船舶所有人的船舶之间的救助,不得请求救助报酬
D.如果法院认为救助协议条件不公平,可以宣告该协议无效或予以变更
A.根据救助合同
B.根据当事人的协议
C.根据船旗国的法律
D.根据法院地的法律
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.不得向获救的遇险人员索取救助报酬;公平的分配份额
B.不得向获救的遇险人员索取救助报酬;不少于20%的分配份额
C.不得向被救助人直接索取救助报酬;一定比例的分配份额
D.A、B、C表述均有误
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.明确了确定救助报酬时应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.海船
B.内河船
C.搁浅船
D.军舰
A.固定式钻井平台
B.浮动式钻井平台
C.近海钻井装置
D.A、B和C
A.有形损害
B.无形损害
C.有形或无形损害
D.间接损害
最新试题
救助报酬金额可以适当超过获救财产的价值。
船舶碰撞损害赔偿的基本原则不包括下列哪一项?()
舶建造合同通常约定有一个交船后的()的担保期。
保险人承保的碰撞责任不包括人身伤亡或疾病。
1972年12月通过了修改《1957年公约》的议定书,该议定书将《1957年公约》中金法郎改为“特别提款权”,相应的比值为1000金法郎约合()SDR。
船舶污染损害主要包括()。
《2001年燃油污染损害民事责任公约》相较于《1992年民事责任公约》进行了很大的扩充,以下说法错误的是()。
托运人最主要的合同义务是()。
集装箱货物装船前,承运人通常签发收货待运提单,该提单在货物装船后,即视为已装船提单。
下列关于海上货物运输合同说法正确的是()。