根据我国海商法的规定，承运人间合法提单持有人的（），依照提单的规定确定。

填空题根据我国海商法的规定，承运人间合法提单持有人的（），依照提单的规定确定。

1.填空题《海商法》第四章不适用于我国沿海运输，这是因为，我国沿海运输目前实行（）制，承运人的责任制度实行完全的过失责任制。

2.填空题1924年《海牙规则》要求承运人船舶开航前和开航当时，应当（），使船舶处于适航状态。

3.填空题船长管理（）的责任，不因引航员引领船舶而解除。

4.填空题我国《海商法》对责任限额所用计算单位，是指（）；其人民币数额为法院判决之日、仲裁机构裁决之日或者当事人协议之日，按照国家外汇主管机关规定的对人民的换算办法计算得出的人民币数额。

5.单项选择题1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由（）负举证责任。

A.承运人
B.承运人或其雇佣人员、代理人
C.托运人
D.收货人

6.单项选择题根据海商法实际承运人的界定，实际承运人可以是（）。

A．定期租船合同的承租人
B.多式联运经营人
C.除光船租赁合同外的出租人

7.单项选择题世界上最老的船级社是1760年成立的（）。

A．劳埃德船级社
B．法国巴黎国际船级社
C．德国劳氏船级社

8.单项选择题通常，将用来表明经正式签发的正本集装箱提单具有运输合同的效力，对提单持有人和集装箱承运人双方都有约束力的集装箱提单正面条款，称之为（）。

A．确认条款
B．承诺条款
C．签署条款
D．已装运条款

9.单项选择题（）属于通常只在集装箱提单中出现的提单条款。Ⅰ．铅封完整交货条款；Ⅱ．货物检查权条款；Ⅲ．海关启封检查条款；Ⅳ．承运人不知条款。

A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ

10.单项选择题根据集装箱提单上的货物检查权条款，承运人在对箱内的实际状态有怀疑时有权启封检查，且无需征得（）的同意。

A.托运人
B.船长
C.箱主
D.海关