中国A公司与日本B公司签订一份大豆购销合同。合同中的仲裁条款规定，合同发生争议，在中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁或在斯德哥尔摩商会仲裁院仲裁。这一仲裁条款是有效的.

内陆国以外的受惠国无权根据最惠国条款享有惠国为了内陆第三国出入海洋的方便而给予第三国的权利和方便.

国家以自已的名义参加国家民事关系时，与自然人，法人等一般民事关系主体的法律地位是相同的.

1929年《统一国际航空运输某些规则公约》对承运人的责任基础采用了推定过失原则.

外国法人的民事行为能力依其本国法确定，外国法人在我国领域内进行的民事活动必须符合我国的法律规定.

1974年《约克----安特卫普规则》是国际上理算共同海损的规则，该规则统一了各国共同海损理算、航空货损理算的法律规定.

涉外代理合同的准据法，各国一般多采用意思自治原则，由当事例自行协商确定.

船舶、飞机等运输工具属于特殊的物，发生物权法律冲突时，一般不适用物之所在地法解决，而是适用船旗国法或登记国法解决.

国际投资合同的法律适用，国际上的一般做法是适用投资国的法律.

法院依公共秩序保留排除了本应适应的外国法后，一般不以法院地法取而代之。