A.冷凝器
B.蒸发器
C.控制阀
D.压缩机
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A.轮舱
B.客舱
C.驾驶舱
D.电子舱
A.压力不超过0.5psi,温度不超过71℃
B.压力不超过0.6psi,温度不超过70℃
C.压力不超过1.5psl,温度不超过71℃
D.压力不超过0.5psi,温度不超过61℃
A.氧气瓶
B.压力调节器下游
C.输送管路
D.氧气面罩
A.由于所产生的热量使橙黄色变为黑色,则表明整个组件需要完成更换工作
B.由于所产生的热里后大才即可表明整个组件重新填充产生氧气材料即可
C.由于内部发生爆炸,则表明整个组件需要完成更换工作
D.由于所产生的热量使白色变为赤色,则表明整个座舱组件需要完成更换工作
A.下游
B.上游
C.平行安装
D.任意位置
A.便携式手捉氧气瓶分布于整个飞机的不同地方,固定式不便于移动,所以便携式便于随时进行急救
B.固定的氧气系储存氧气量小
C.固定的氧气系统占用空间大,只能充灌液网体氧
D.固定式相对于便携式更安全
A.外接电源板上
B.前起落架舱
C.前轮舱转弯控制组件附近
D.飞机机头右侧的勤务面板上
A.6秒
B.90秒
C.270秒
D.60分钟
A.直接检查气瓶压力
B.称重
C.检查气瓶压力,并温度修正
D.在规定温度下检查气瓶充气压力
A.重复环流法
B.真空抽吸法
C.加压冲洗法
D.重力冲洗法
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最新试题
飞机座舱环境控制系统的空调组件主要利用()来加热空气。
飞机结构承受的应力主要可分为()。
飞机气源系统的压力等级一般分为()。
针对小型通用飞机,均用透明的聚丙烯塑料做风挡玻璃,这种材料很容易被擦伤,因此很少安装风挡刮水器。
飞机冲压空气式结冰探测器,通常用于探测哪个部位的结冰()
油气式减震支柱消除“载荷高峰”现象采取的措施是()。
电传操纵系统具有减轻操纵系统的质量、体积,节省操纵系统设计和安装时间,减少维护工作量的优点。
为了防止虚假火警信号产生,发动机火警探测器大多采用单点式火警探测器。
飞机座舱环境控制系统的压力调节阀的作用是()。
飞机座舱环境控制系统需要将座舱内的压力保持在海平面水平。