A.沉陷
B.冻胀
C.管涌
D.开裂
E.滑坡
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A.变形
B.崩塌
C.位移
D.开裂
E.隆起
A.排水固结法
B.强夯法
C.挤密法
D.换填法
E.振动压实法
A.换填法
B.振动压实法
C.挤密法
D.排水固结法
E.夯实法
A.挡土墙
B.路肩
C.排水管
D.涵洞
E.沥青透层
A.湿陷性黄土
B.膨胀土
C.淤泥和淤泥质土
D.粉性土
A.最佳含水量
B.压实密度
C.预沉量值
D.压实遍数
A.小型夯压机
B.中型夯压机
C.大型夯压机
D.振动夯压机
A.先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快
B.先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快
C.先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快
D.先重后轻、先振后稳、先低后高、先快后慢
A.先地下、后地上;先浅后深
B.先地下、后地上;先深后浅
C.先地上、后地下;先浅后深
D.先地上、后地下;先深后浅
最新试题
在正式进行路基压实作业前,有条件时应做试验段,以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是()。
土的强度性质通常是指土体的()。
冻土在冻结状态时,(),融化后承载力急剧下降,压缩性提高,地基容易产生融沉。
以下选项中不属于城镇道路路基工程施工特点的是()。
土的路用工程基本指标有()等。
湿陷性黄土路基处理,除采用防止地表水下渗的措施外,主要有
填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于()级的压路机。
路基施工测量前必须先复测道路(),确认无误。
道路路基的各种病害或变形的产生.都与地表水和地下水的()和冲刷等破坏作用有关。
城镇道路路基工程施工受各种条件影响,下列因素中导致施工变化多的主要因素是()。