A、轮机厂
B、绘事院
C、前学堂
D、后学堂
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A、绘事院
B、轮机车间
C、储材馆
D、船政衙门
A、马尾海关
B、船政学堂
C、马尾海军学校
D、马限山
A、21年
B、23年
C、28年
D、30年
A、民族性
B、地域性
C、狭隘性
D、传承性
A、师夷长技以制夷
B、师夷长技以自强
C、物竞天择,适者生存
D、船政足为海军根基
A、造船专业
B、设计专业
C、驾驶专业
D、学徒班
A、家庭贫寒的子弟
B、商人家庭子弟
C、女子中学学生
D、华侨子弟
A、古代木帆船制造,近代蒸汽船制造,现代轮船制造
B、古代木船制造,近代铁甲船制造,现代轮船制造
C、古代划桨船制造,近代轮制造,现代蒸汽船制造
D、古代木帆船制造,近代轮船制造,现代铁甲船制造
A、川石岛
B、金刚腿
C、五虎守门
D、中洲岛
A、莱茵河岸
B、小巴黎
C、黄金海岸
D、多瑙河岸
最新试题
在师夷长技这个问题上,洋务运动思想家冯桂芬明确指出技术学习的三个阶段是()。
1875-1916年间船政学堂陆续派遣出国留学生计()名。
船政学堂的洋监督负责()。
1866年12月,沈葆桢出任船政大臣,提出“船政根本,在于学堂”“海防之根本,在于育人”。
在办学模式方面,采用()教育模式,把法国的工程教育和英国的海军教育结合起来。
船政学堂的制造专业在上蒸汽机制造、船厂建造实习课期间,学生需每天在船厂现场工作数小时。
船政学堂归船政大臣统制。船政大臣之下常设提调2人,其中1人分管学堂行政管理工作。
左宗棠认为“为政在人,古有明训。事关创始,尤藉群策群力,以相与有成”,按现在的话说就是为政关键在人,在领导班子的团结。
船政学堂第一批留学生共()人前往英法两国留学。
船政学堂在教学内容方面,以学习()为主。