驾驶员从采取措施开始制动至汽车完全停住所需要的距离称为（）

单项选择题驾驶员从采取措施开始制动至汽车完全停住所需要的距离称为（）

A.反应距离
B.错车视距
C.制动距离
D.超车视距

1.单项选择题从汽车驾驶员发现前方障碍物到开始制动汽车所行使的距离称为（）

A.反应距离
B.错车视距
C.制动距离
D.超车视距

2.单项选择题从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短距离称为（）

A.停车视距
B.错车视距
C.会车视距
D.超车视距

3.单项选择题城市道路双幅路面宽度及四幅路机动车道路面宽度设置超高时宜绕（）

A.中线旋转
B.绕内边缘旋转
C.绕外边缘旋转
D.绕中央分隔带边缘旋转

4.单项选择题城市道路单幅路面宽度及三幅路机动车道路面宽度设置超高时宜绕（）

A.中线旋转
B.绕内边缘旋转
C.绕外边缘旋转
D.绕分隔带边缘旋转

5.单项选择题缓和曲线的形式主要有回旋线、双曲线、三次抛物线等，现在我国普遍采用的是（）

A.回旋线
B.双曲线
C.三次抛物线
D.以上都不正确

6.单项选择题汽车转弯行驶时单位重量上所受到的横向力不正确的是（）

A.离心力与车速的平方成正比
B.离心力与曲线半径成反比
C.车速越高，离心力就越大
D.离心力越大，汽车行驶越安全

7.单项选择题汽车行驶在曲线上会产生离心力，离心力的大小与曲线曲率的关系是（）

A.离心力大小与曲线曲率成正比关系
B.离心力大小与曲线曲率成反比关系
C.离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系
D.离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系

8.单项选择题下列关于汽车在弯道上行使时，说法有误的一项是（）

A.离心力与车速的平方成正比
B.离心力与曲线半径成反比
C.车速越高，离心力就越大
D.离心力越大，汽车行驶越安全

9.单项选择题车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是（）

A.离心力
B.横向摩阻力
C.向心力
D.汽车牵引力

10.单项选择题由于离心力的作用，使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是（）

A.向外滑移和向外倾覆
B.向内滑移和向内倾覆
C.向内滑移和向外倾覆
D.向外滑移和向内倾覆