以轮胎的固定轴线为基准，最大半径与最小半径之间的差值。
在规定频带宽之内，每转中测量信号的最大值与最小值之差。
随着轮胎旋转方向改变而改变方向的侧向力偏移。
不因轮胎旋转方向改变而改变方向的侧向力偏移
在静态和动态条件下，轮胎圆周特性恒定不变的性能，包括轮胎的不平衡、尺寸偏差和力的波动。
对不平衡的轮胎和车轮总成，在其轻点部位的轮辋上配以相应质量的平衡块。
产生不平衡的重点与指定的基准点之间的圆周夹角。
轮胎平衡配重中心位置至轮轴中心线的距离。
两个校正面之间的距离。
供平衡配重用的轮胎两侧对称的两个旋转平面（在呈水平姿态的轮胎上可分为上校正面和下校正面）
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